特写独家!供应链中断进入“新时代”:汇丰分析师指出し企业需全面审视风险
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供应链中断进入“新时代”:汇丰分析师指出し企业需全面审视风险
北京 - 汇丰全球物流研究主管迈克尔·亚当斯(Michael Adams)表示,全球正处于供应链中断的“新时代”,企业需要对潜在风险进行全面审视,并采取措施降低供应链中断的风险。
亚当斯指出,过去几年,新冠疫情、俄乌冲突等事件导致全球供应链经历了持续的 disruptions,这些 disruptions 正在成为“新常态”。
“我们正处于供应链中断的新时代,”亚当斯在接受采访时表示,“这些 disruptions 不是暂时的,企业需要做好应对长期 disruptions 的准备。”
亚当斯表示,企业需要采取以下措施来降低供应链中断的风险:
- 多元化供应链。 企业不应该只依赖于一个供应商或一个地区进行生产。
- 建立库存。 企业需要建立足够的库存,以应对供应链中断带来的冲击。
- 提高供应链的透明度。 企业需要更好地了解其供应链的各个环节,以便更快地识别和应对风险。
亚当斯还指出,企业需要与政府和行业组织合作,共同应对供应链中断的挑战。
“这是一个需要全球共同努力解决的问题,”亚当斯说,“政府、行业组织和企业需要共同合作,提高供应链的韧性。”
除了亚当斯提出的建议外,企业还可以考虑以下措施:
- 投资于供应链科技。 供应链科技可以帮助企业提高供应链的效率和透明度,并更好地预测和应对风险。
- 制定应急计划。 企业应该制定应急计划,以应对供应链中断的各种可能情况。
- 提高员工的风险意识。 员工是识别和应对供应链风险的第一道防线。企业应该提高员工的风险意识,并为他们提供必要的培训。
供应链中断对企业的影响可能是巨大的。它会导致生产成本上升、产品交货延迟甚至收入损失。因此,企业需要采取积极措施来降低供应链中断的风险。
长白山“黑车”乱象再起 傅园慧事件只是冰山一角
长白山 - 近日,有媒体报道称,吉林省长白山景区“黑车”乱象再起,游客遭遇漫天要价、言语恐吓等情况时有发生。这不禁让人想起了春节期间游泳运动员傅园慧在长白山包车被宰客的事件。
傅园慧事件曝光后,长白山当地曾一度整治“黑车”乱象,但随着旅游旺季的到来,“黑车”又开始猖獗起来。据媒体报道,有游客称,在长白山景区,一些社会车辆会主动拉客,并漫天要价。如果游客不答应,司机就会言语恐吓,甚至强行拉客。
“黑车”乱象不仅侵害了游客的合法权益,也扰乱了当地的旅游市场秩序。对此,有媒体评论称,长白山整治“黑车”不能单靠傅园慧们,需要当地政府部门采取更为有效的措施,从源头上杜绝“黑车”的存在。
“黑车”乱象为何屡禁不止?
“黑车”乱象之所以屡禁不止,主要有以下几个原因:
- **景区交通运力不足。**在旅游旺季,景区交通运力往往供不应求,这给“黑车”提供了可乘之机。
- **缺乏有效监管。**一些地方对“黑车”的监管力度不够,导致“黑车”有恃无恐。
- **游客维权意识不强。**一些游客在遭遇“黑车”侵害时,选择息事宁人,不愿维权,这也助长了“黑车”的气焰。
如何整治“黑车”乱象?
要整治“黑车”乱象,需要多方共同努力。
- **景区要加强交通运力建设。**景区应根据游客流量的变化,及时调整交通运力安排,确保满足游客出行需求。
- **政府部门要加大执法力度。**公安、交通等部门要加大对“黑车”的查处力度,形成震慑作用。
- **游客要提高维权意识。**游客在遭遇“黑车”侵害时,要勇于维权,并积极配合相关部门的执法行动。
结语
“黑车”乱象不仅损害了旅游业的形象,也侵害了游客的合法权益。希望相关部门能够采取有效措施,从源头上杜绝“黑车”的存在,还游客一个安全舒心的旅游环境。
发布于:2024-07-07 02:38:08,除非注明,否则均为
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